О компании
Акционерное общество «Дальневосточный проектно-изыскательский институт транспортного строительства» (АО «Дальгипротранс») – крупнейший на Дальнем Востоке специализированный институт, обеспечивающий проектной документацией объекты транспортного и промышленно-гражданского строительства.
Начиная с 1936 года, АО «Дальгипротранс» успешно развивается и выполняет полный комплекс проектно-изыскательских работ для строительства – от подготовки исходных данных и инженерных изысканий до защиты проектных решений в органах государственной экспертизы и авторского надзора за строительством объекта.
Виды деятельности:
- Кадастровые работы
- Инженерные изыскания
- Проектирование искусственных сооружений
- Проектирование автомобильных дорог
- Проектирование автоматики, телемеханики и сетей связи
- Проектирование и реконструкция систем электрификации и электроснабжения
- Проектирование гражданских, промышленных и транспортных зданий и сооружений
- Все виды деятельности

Инженерные изыскания
Изыскания и проектирование автомобильных дорог - это важные мероприятия, в процессе которых изучаются инженерные, природные, экономические факторы, влияющие на строительство и последующую эксплуатацию железных и автомобильных дорог. Работы по изысканиям проводятся с целью найти лучшие решения для проектирования и строительства дорог. Еще одна их задача – помочь правильно выбрать трассу, подобрать материалы, выяснить условия эксплуатации.
Изыскания и проектирование автомобильных дорог - это важные мероприятия, в процессе которых изучаются инженерные, природные, экономические факторы, влияющие на строительство и последующую эксплуатацию железных и автомобильных дорог. Работы по изысканиям проводятся с целью найти лучшие решения для проектирования и строительства дорог. Еще одна их задача – помочь правильно выбрать трассу, подобрать материалы, выяснить условия эксплуатации.
Узнать подробнееИнженерные изыскания

Проектирование искусственных сооружений
Отдел транспортных сооружений АО «Дальгипротранс» выполняет полный комплекс работ по проектированию новых и реконструкции существующих железнодорожных путей перегонов, железнодорожных станций и узлов всех типов, подъездных и соединительных путей, автомобильных дорог и улиц, искусственных сооружений. В компетенцию отдела транспортных сооружений по специальности автомобильные и железные дороги входит проектирование всех видов дорог капитального характера, железнодорожных станций и узлов, включая: - проведение обмерных и обследовательских работ с выдачей заключения о состоянии объекта и разработкой предпроектных предложений - проектирование верхнего строения железнодорожного пути и дорожных одежд автомобильных дорог - проектирование плана и продольного профиля - проектирование поперечных профилей земляного полотна, типовых и индивидуальных конструкций - проектирование противодеформационных мероприятий, укрепительных и защитных сооружений - проектирование водоотводных сооружений и дренажей - инженерная защита территорий и сооружений от опасных геологических процессов (мероприятия по предупреждению селей, оползней, наледей и др.). - проектирование пересечений с дорогами в одном уровне, включая обустройство дорог - проектирование транспортных развязок - проектирование улиц городов и других населенных пунктов - согласование документации в органах ведомственной и государственной экспертиз - осуществление в установленном порядке авторского надзора за строительством объектов на железных и автомобильных дорогах. В компетенцию отдела транспортных сооружений по специальности искусственные сооружения входит проектирование всех видов сооружений временного и капитального характера, включая: - проведение обмерных и обследовательских работ с выдачей заключения о состоянии объекта и разработкой предпроектных предложений; - проектирование железнодорожных и автодорожных мостов; - проектирование железнодорожных и автодорожных путепроводов и эстакад; - проектирование пешеходных мостов и путепроводов; - проектирование путепроводных транспортных развязок и совмещенных мостов и путепроводов; - проектирование транспортных тоннелей, подземных сооружений, подпорных стен; - проектирование набережных и причалов, регуляционных сооружений; - проектирование защитных и противодеформационных сооружений, армогрунтовых насыпей; Специалисты отдела транспортных сооружений обладают обширным опытом проектирования объектов в разных географических регионах, в том числе и на участках со сложными инженерно-геологическими, гидрологическими, гидрогеологическими и климатическими условиями. Проектирование выполняется на топографической основе в формате цифровой модели местности и рельефа. Что позволяет в кратчайшие сроки разрабатывать конкурентоспособные варианты трассы, для принятия оптимальных проектных решений, на основе технико-экономического сравнения вариантов. Отдел транспортных сооружений располагает значительным перечнем современного программного обеспечения и штатом квалифицированных специалистов, что позволяет принимать обоснованные технические решения, как с технической, так и с экономической точки зрения.
Отдел транспортных сооружений АО «Дальгипротранс» выполняет полный комплекс работ по проектированию новых и реконструкции существующих железнодорожных путей перегонов, железнодорожных станций и узлов всех типов, подъездных и соединительных путей, автомобильных дорог и улиц, искусственных сооружений. В компетенцию отдела транспортных сооружений по специальности автомобильные и железные дороги входит проектирование всех видов дорог капитального характера, железнодорожных станций и узлов, включая: - проведение обмерных и обследовательских работ с выдачей заключения о состоянии объекта и разработкой предпроектных предложений - проектирование верхнего строения железнодорожного пути и дорожных одежд автомобильных дорог - проектирование плана и продольного профиля - проектирование поперечных профилей земляного полотна, типовых и индивидуальных конструкций - проектирование противодеформационных мероприятий, укрепительных и защитных сооружений - проектирование водоотводных сооружений и дренажей - инженерная защита территорий и сооружений от опасных геологических процессов (мероприятия по предупреждению селей, оползней, наледей и др.). - проектирование пересечений с дорогами в одном уровне, включая обустройство дорог - проектирование транспортных развязок - проектирование улиц городов и других населенных пунктов - согласование документации в органах ведомственной и государственной экспертиз - осуществление в установленном порядке авторского надзора за строительством объектов на железных и автомобильных дорогах. В компетенцию отдела транспортных сооружений по специальности искусственные сооружения входит проектирование всех видов сооружений временного и капитального характера, включая: - проведение обмерных и обследовательских работ с выдачей заключения о состоянии объекта и разработкой предпроектных предложений; - проектирование железнодорожных и автодорожных мостов; - проектирование железнодорожных и автодорожных путепроводов и эстакад; - проектирование пешеходных мостов и путепроводов; - проектирование путепроводных транспортных развязок и совмещенных мостов и путепроводов; - проектирование транспортных тоннелей, подземных сооружений, подпорных стен; - проектирование набережных и причалов, регуляционных сооружений; - проектирование защитных и противодеформационных сооружений, армогрунтовых насыпей; Специалисты отдела транспортных сооружений обладают обширным опытом проектирования объектов в разных географических регионах, в том числе и на участках со сложными инженерно-геологическими, гидрологическими, гидрогеологическими и климатическими условиями. Проектирование выполняется на топографической основе в формате цифровой модели местности и рельефа. Что позволяет в кратчайшие сроки разрабатывать конкурентоспособные варианты трассы, для принятия оптимальных проектных решений, на основе технико-экономического сравнения вариантов. Отдел транспортных сооружений располагает значительным перечнем современного программного обеспечения и штатом квалифицированных специалистов, что позволяет принимать обоснованные технические решения, как с технической, так и с экономической точки зрения.
Узнать подробнееПроектирование искусственных сооружений

Проектирование автомобильных дорог
Проектирование дорог является важной задачей современного мира. Автомобильные дороги являются артериями, служащими для движения грузового, легкового и общественного транспорта. Современная транспортная система является сложным организмом, элементы которого взаимосвязаны и находятся во взаимной зависимости. Проектирование дорог в настоящее время во многом определяется существующими связями между городами, промышленными предприятиями, зонами отдыха и другими центрами. Автомобильная дорога - это комплекс инженерных сооружений и устройств, предназначенных для обеспечения безопасной и эффективной работы автомобильного транспорта. АО «Дальгипротранс» предлагает комплексные решения в области проектирования дорог от подготовки технического задания на проектирования до получения разрешения на строительство. Высокая квалификация наших сотрудников позволяет решать нам сложные инженерные задачи с высоким качеством и в кратчайшие сроки. Мы проектируем линейные объекты любой сложности, включая эстакады и переходы автомагистралей через железнодорожные пути. Одной из наших специализаций является разработка проектов мостовых сооружений, которые используются на участках пересечения автомагистралей.
Проектирование дорог является важной задачей современного мира. Автомобильные дороги являются артериями, служащими для движения грузового, легкового и общественного транспорта. Современная транспортная система является сложным организмом, элементы которого взаимосвязаны и находятся во взаимной зависимости. Проектирование дорог в настоящее время во многом определяется существующими связями между городами, промышленными предприятиями, зонами отдыха и другими центрами. Автомобильная дорога - это комплекс инженерных сооружений и устройств, предназначенных для обеспечения безопасной и эффективной работы автомобильного транспорта. АО «Дальгипротранс» предлагает комплексные решения в области проектирования дорог от подготовки технического задания на проектирования до получения разрешения на строительство. Высокая квалификация наших сотрудников позволяет решать нам сложные инженерные задачи с высоким качеством и в кратчайшие сроки. Мы проектируем линейные объекты любой сложности, включая эстакады и переходы автомагистралей через железнодорожные пути. Одной из наших специализаций является разработка проектов мостовых сооружений, которые используются на участках пересечения автомагистралей.
Узнать подробнееПроектирование автомобильных дорог

Проектирование автоматики, телемеханики и сетей связи
Проектирование автоматики, телемеханики и сетей связи путевая автоматическая и полуавтоматическая блокировка; автоматическая локомотивная сигнализация; диспетчерская централизация; микропроцессорная, релейно-процессорная и электрическая централизация стрелок и сигналов; системы мониторинга и диспетчерского контроля устройств СЦБ; механизация и автоматизация сортировочных горок; сигнализация на переездах и пешеходных переходах; автоматические системы оповещения о приближении поезда; устройства путевого заграждения составов; устройства автоматического выявления перегретых букс; устройства системы автоматического управления торможением поездов; устройства всех технологических видов связи, включая магистральные и дорожные; системы связи производственных служебно-технических, жилых и общественных зданий и сооружений; структурированные сети зданий; устройства поездной и станционной радиосвязи; волоконно-оптические линии связи; системы передачи данных; спутниковые системы связи; системы визуализации и информирования пассажиров; радио-релейные линии; система автоматической идентификации подвижного состава; технологическая часть зданий связи; системы видеонаблюдения; системы пожаротушения, охранно-пожарная сигнализация, довзрывные концентрации, контроль СО2, охрана периметра, системы контроля доступа на проектируемых объектах; структурированная система мониторинга и управления инженерными системами зданий и сооружений (СМИС); промышленная автоматика.
Проектирование автоматики, телемеханики и сетей связи путевая автоматическая и полуавтоматическая блокировка; автоматическая локомотивная сигнализация; диспетчерская централизация; микропроцессорная, релейно-процессорная и электрическая централизация стрелок и сигналов; системы мониторинга и диспетчерского контроля устройств СЦБ; механизация и автоматизация сортировочных горок; сигнализация на переездах и пешеходных переходах; автоматические системы оповещения о приближении поезда; устройства путевого заграждения составов; устройства автоматического выявления перегретых букс; устройства системы автоматического управления торможением поездов; устройства всех технологических видов связи, включая магистральные и дорожные; системы связи производственных служебно-технических, жилых и общественных зданий и сооружений; структурированные сети зданий; устройства поездной и станционной радиосвязи; волоконно-оптические линии связи; системы передачи данных; спутниковые системы связи; системы визуализации и информирования пассажиров; радио-релейные линии; система автоматической идентификации подвижного состава; технологическая часть зданий связи; системы видеонаблюдения; системы пожаротушения, охранно-пожарная сигнализация, довзрывные концентрации, контроль СО2, охрана периметра, системы контроля доступа на проектируемых объектах; структурированная система мониторинга и управления инженерными системами зданий и сооружений (СМИС); промышленная автоматика.
Узнать подробнееПроектирование автоматики, телемеханики и сетей связи

Проектирование и реконструкция систем электрификации и электроснабжения
АО «Дальгипротранс» выполняет полный комплекс проектно-изыскательских работ, начиная от обследовательских работ по устройствам электроснабжения и электрификации и заканчивая сдачей объекта в эксплуатацию. Помимо разработки основных проектных решений, проектной и рабочей документации АО «Дальгипротранс» осуществляет сопровождение проекта в ходе прохождения государственных и ведомственных экспертиз, а также осуществляет авторский надзор за строительством объектов. На счету института немало реализованных и разработанных проектов по объектам Дальневосточной железной дороги, выполненных с учетом сложных климатических и сейсмических условий региона: сейсмика 7 и более баллов, район по ветровому давлению-до VI, район по гололеду – до VI, вечная мерзлота. Нестандартные и технически сложные задачи, от решения которых зависит будущая надежность объекта, требуют от специалиста-проектировщика необходимых знаний, навыков, опыта и высокой квалификации. Специалистами института осуществляются работы по проектированию систем нетягового электроснабжения, включая линии электропередач 0,4-220кВ, тяговых и трансформаторных подстанций с высшим напряжением до 220кВ, постов секционирования, контактной сети 25кВ переменного тока, телемеханизации устройств электроснабжения железных дорог. Проектированием электрификации АО «Дальгипротранс» занимается с 1960-х годов, начиная с участка Уссурийск – Владивосток. Основными работами по проектированию контактной сети являются: -обмерные и обследовательские работы станций и перегонов; -электротехнические расчеты, включая выбор марки провода, типа контактной подвески, длин пролетов и анкерных участков; - разработка конструкций для прохода по искусственным сооружениям; -трассировка контактной сети; -расчет опорных конструкций; -согласование проектных решений с эксплуатирующими организациями; -авторский надзор за строительством. Основными работами по проектированию тяговых и трансформаторных подстанций являются: - сбор и анализ необходимых данных, обмерные и обследовательские работы; - выбор площадок под строительство; - разработка главной электрической схемы проектируемой подстанции; -релейная защита и автоматика; - выбор основного электрооборудования и токоведущих частей; -ССПИ, АСУТП, РАС, телемеханика; - согласование разработанной проектной документации с заказчиком, контролирующими и проверяющими органами; - прохождение экспертизы; - авторский надзор за строительством. Основными работами по проектированию систем нетягового электроснабжения являются: -обмерные и обследовательские работы объектов электросетевого хозяйства, включая внутреннее электрооборудование зданий и сооружений; -электротехнические расчеты, в .т.ч. расчет освещенности, расчет потерь напряжения, токов короткого замыкания, заземляющих устройств и зоны молниезащиты, расчет электрических нагрузок, расчет воздушных переходов ВЛ; -наружное освещение станций, переездов, территорий промышленных предприятий, автодорог ; -АСКУЭ; -электросиловое оборудование и электроосвещение промышленных предприятий административных и обществнных зданий ; -наружные сети электроснабжения 0,4-10кВ (ЭС); -воздушные линии электропередач 35-220кВ; -молниезащита, заземление и система уравнивания потенциалов; -комплектные трансформаторные подстанции 6-35/0,4кВ; -согласование проектных решений с эксплуатирующими организациями; -прохождение экспертизы; -авторский надзор за строительством.
АО «Дальгипротранс» выполняет полный комплекс проектно-изыскательских работ, начиная от обследовательских работ по устройствам электроснабжения и электрификации и заканчивая сдачей объекта в эксплуатацию. Помимо разработки основных проектных решений, проектной и рабочей документации АО «Дальгипротранс» осуществляет сопровождение проекта в ходе прохождения государственных и ведомственных экспертиз, а также осуществляет авторский надзор за строительством объектов. На счету института немало реализованных и разработанных проектов по объектам Дальневосточной железной дороги, выполненных с учетом сложных климатических и сейсмических условий региона: сейсмика 7 и более баллов, район по ветровому давлению-до VI, район по гололеду – до VI, вечная мерзлота. Нестандартные и технически сложные задачи, от решения которых зависит будущая надежность объекта, требуют от специалиста-проектировщика необходимых знаний, навыков, опыта и высокой квалификации. Специалистами института осуществляются работы по проектированию систем нетягового электроснабжения, включая линии электропередач 0,4-220кВ, тяговых и трансформаторных подстанций с высшим напряжением до 220кВ, постов секционирования, контактной сети 25кВ переменного тока, телемеханизации устройств электроснабжения железных дорог. Проектированием электрификации АО «Дальгипротранс» занимается с 1960-х годов, начиная с участка Уссурийск – Владивосток. Основными работами по проектированию контактной сети являются: -обмерные и обследовательские работы станций и перегонов; -электротехнические расчеты, включая выбор марки провода, типа контактной подвески, длин пролетов и анкерных участков; - разработка конструкций для прохода по искусственным сооружениям; -трассировка контактной сети; -расчет опорных конструкций; -согласование проектных решений с эксплуатирующими организациями; -авторский надзор за строительством. Основными работами по проектированию тяговых и трансформаторных подстанций являются: - сбор и анализ необходимых данных, обмерные и обследовательские работы; - выбор площадок под строительство; - разработка главной электрической схемы проектируемой подстанции; -релейная защита и автоматика; - выбор основного электрооборудования и токоведущих частей; -ССПИ, АСУТП, РАС, телемеханика; - согласование разработанной проектной документации с заказчиком, контролирующими и проверяющими органами; - прохождение экспертизы; - авторский надзор за строительством. Основными работами по проектированию систем нетягового электроснабжения являются: -обмерные и обследовательские работы объектов электросетевого хозяйства, включая внутреннее электрооборудование зданий и сооружений; -электротехнические расчеты, в .т.ч. расчет освещенности, расчет потерь напряжения, токов короткого замыкания, заземляющих устройств и зоны молниезащиты, расчет электрических нагрузок, расчет воздушных переходов ВЛ; -наружное освещение станций, переездов, территорий промышленных предприятий, автодорог ; -АСКУЭ; -электросиловое оборудование и электроосвещение промышленных предприятий административных и обществнных зданий ; -наружные сети электроснабжения 0,4-10кВ (ЭС); -воздушные линии электропередач 35-220кВ; -молниезащита, заземление и система уравнивания потенциалов; -комплектные трансформаторные подстанции 6-35/0,4кВ; -согласование проектных решений с эксплуатирующими организациями; -прохождение экспертизы; -авторский надзор за строительством.
Узнать подробнееПроектирование и реконструкция систем электрификации и электроснабжения

Проектирование гражданских, промышленных и транспортных зданий и сооружений
Проектирование промышленных и гражданских зданий и сооружений Реализацией одного из важных направлений в деятельности института — проектированием объектов жилого и промышленного назначения — занимается архитектурно-строительный отдел (АСО), возглавляемый Еленой Викторовной Воротниковой. Специалисты отдела успешно разрабатывают генеральные планы застройки жилых поселков и микрорайонов, промышленных площадок. Несмотря на транспортную специализацию института, специалисты АСО разрабатывают здания различного назначения. Реализованные проекты — а их более 500 — украсили многие города Дальнего Востока. Только в Хабаровске на центральных улицах расположилось порядка полусотни красивых жилых домов, а также ставшие визитной карточкой города такие объекты, как здание администрации города, реконструированные привокзальная площадь, набережная Амура и другие. В списке выполненных специалистами архитектурно-строительного отдела работ — целый ряд вокзалов, административных и служебно-бытовых зданий в городах и поселках региона. Одним из самых ярких примеров могут послужить пассажирские комплексы, запроектированные для организации перевозки авиапассажиров по маршруту от станции Владивосток до аэропорта Кневичи. Проектирование промышленных зданий - это не всегда типовое проектирование. Это связано с различными технологическими решениями, различным влиянием на окружающую среду, существующую и перспективную (проектируемую) застройку. Также принятие тех или иных проектных решений связано с проектными нормами по охране труда, габаритами устанавливаемого оборудования и функции здания. Архитектурно-строительный отдел специализируется на разработке строительной части зданий и сооружений для обслуживания и ремонта локомотивного и вагонного хозяйства железных дорог, ремонтных баз и мастерских для служб электроснабжения, СЦБ и связи, для сооружений водоснабжения и водоотведения.
Проектирование промышленных и гражданских зданий и сооружений Реализацией одного из важных направлений в деятельности института — проектированием объектов жилого и промышленного назначения — занимается архитектурно-строительный отдел (АСО), возглавляемый Еленой Викторовной Воротниковой. Специалисты отдела успешно разрабатывают генеральные планы застройки жилых поселков и микрорайонов, промышленных площадок. Несмотря на транспортную специализацию института, специалисты АСО разрабатывают здания различного назначения. Реализованные проекты — а их более 500 — украсили многие города Дальнего Востока. Только в Хабаровске на центральных улицах расположилось порядка полусотни красивых жилых домов, а также ставшие визитной карточкой города такие объекты, как здание администрации города, реконструированные привокзальная площадь, набережная Амура и другие. В списке выполненных специалистами архитектурно-строительного отдела работ — целый ряд вокзалов, административных и служебно-бытовых зданий в городах и поселках региона. Одним из самых ярких примеров могут послужить пассажирские комплексы, запроектированные для организации перевозки авиапассажиров по маршруту от станции Владивосток до аэропорта Кневичи. Проектирование промышленных зданий - это не всегда типовое проектирование. Это связано с различными технологическими решениями, различным влиянием на окружающую среду, существующую и перспективную (проектируемую) застройку. Также принятие тех или иных проектных решений связано с проектными нормами по охране труда, габаритами устанавливаемого оборудования и функции здания. Архитектурно-строительный отдел специализируется на разработке строительной части зданий и сооружений для обслуживания и ремонта локомотивного и вагонного хозяйства железных дорог, ремонтных баз и мастерских для служб электроснабжения, СЦБ и связи, для сооружений водоснабжения и водоотведения.
Узнать подробнееПроектирование гражданских, промышленных и транспортных зданий и сооружений
Проекты
Второй главный путь на перегоне Рязановка – Сухановка на участке Барановский – Хасан Дальневосточной железной дороги
Второй главный путь на перегоне Рязановка – Сухановка на участке Барановский – Хасан Дальневосточной железной дороги
Вид работ, выполняемых исполнителем:
- Инженерные изыскания
- Проектирование искусственных сооружений
- Охрана окружающей среды
- Проектирование автоматики, телемеханики и сетей связи
- Проектирование и реконструкция систем электрификации и электроснабжения
- Разработка сметной документации и ПОС
- Проектирование инженерных сетей и систем
- Получение исходно-разрешительной документации
- Проектирование железнодорожной инфраструктуры
- Инженерно-экологические изыскания
- Инженерно-геодезические изыскания
- Инженерно-геологические изыскания
- Сопровождение экспертизы:
- Получение исходных данных для подготовки документации по планировки территории:
Описание проекта:
Цель - в соответствие с Заданием на проектирование требуется запроектировать увеличение пропускной способности перегона Рязановка – Сухановка строительством второго пути. Также дополнительно к Заданию на проектирование институт предлагает рассмотреть варианты строительства нового раздельного пункта на указанном перегоне, что наряду со строительством второго пути также позволит повысить пропускную способность, строительство разъезда “Косогорный” на 155км существующего перегона Рязановка – Сухановка
Техническое перевооружение устройств контактной сети на станции Угольная Дальневосточной железной дороги
Техническое перевооружение устройств контактной сети на станции Угольная Дальневосточной железной дороги
Вид работ, выполняемых исполнителем:
- Проектирование и реконструкция систем электрификации и электроснабжения
Описание проекта:
На участке железнодорожной инфраструктуры, в границах станции Угольная, выполнена замена всех опорных и поддерживающих конструкций контактной сети, контактной подвески и полевых проводов. Согласно заданию на проектирование и техническим условиям службы электрификации и электроснабжения предусматривается монтаж полукомпенсированной цепной контактной подвески системы (КС-160) типа М120+МФ-100, с рессорным тросом марки М-35 на прямых и кривых радиусом более 600м, участков главных путей. На станционных путях предусматривается монтаж полукомпенсированной цепной контактной подвески системы (КС-160) типа М120+МФ-85 с простыми опорными струнами.
Развитие станции Комсомольск-Сортировочный Дальневосточной железной дороги
Развитие станции Комсомольск-Сортировочный Дальневосточной железной дороги
Вид работ, выполняемых исполнителем:
- Инженерные изыскания
- Проектирование искусственных сооружений
- Охрана окружающей среды
- Проектирование автоматики, телемеханики и сетей связи
- Проектирование и реконструкция систем электрификации и электроснабжения
- Проектирование гражданских, промышленных и транспортных зданий и сооружений
- Разработка сметной документации и ПОС
- Проектирование инженерных сетей и систем
- Проектирование технологических процессов
- Получение исходно-разрешительной документации
Описание проекта:
Цель – реконструкция станции для увеличения пропускной и провозной способности, для достижения перспективных размеров грузоперевозок до 2020г.
Локальные очистные сооружения эксплуатационного локомотивного депо Уссурийск
Локальные очистные сооружения эксплуатационного локомотивного депо Уссурийск
Вид работ, выполняемых исполнителем:
- Инженерные изыскания
- Проектирование искусственных сооружений
- Проектирование автоматики, телемеханики и сетей связи
- Проектирование гражданских, промышленных и транспортных зданий и сооружений
- Разработка сметной документации и ПОС
- Проектирование инженерных сетей и систем
- Инженерно-экологические изыскания
- Инженерно-геодезические изыскания
- Инженерно-геологические изыскания
- Обследование грунтов оснований зданий и сооружений
- Сопровождение экспертизы:
Описание проекта:
Цель – выполнение реконструкции очистных сооружений.
Реконструкция металлического моста на 178 км пк 10,52 м участка Арсентьевка-Ноглики Дальневосточной железной дороги
Реконструкция металлического моста на 178 км пк 10,52 м участка Арсентьевка-Ноглики Дальневосточной железной дороги
Вид работ, выполняемых исполнителем:
- Инженерные изыскания
- Проектирование искусственных сооружений
- Охрана окружающей среды
- Проектирование автоматики, телемеханики и сетей связи
- Разработка сметной документации и ПОС
- Получение исходно-разрешительной документации
- Проектирование железнодорожной инфраструктуры
Описание проекта:
Титульный проект в составе Программы ОАО «РЖД» «Переустройство Сахалинской железной дороги на общесетевую колею 1520мм» АО «Дальгипротранс» выполнил комплекс инженерных изысканий, подготовку проектной и рабочей документации.
Реконструкция вокзального комплекса ст. Хабаровск-1. (Пешеходный тоннель)
Реконструкция вокзального комплекса ст. Хабаровск-1. (Пешеходный тоннель)
Вид работ, выполняемых исполнителем:
- Инженерные изыскания
- Проектирование искусственных сооружений
- Охрана окружающей среды
- Проектирование автоматики, телемеханики и сетей связи
- Проектирование и реконструкция систем электрификации и электроснабжения
- Проектирование гражданских, промышленных и транспортных зданий и сооружений
- Разработка сметной документации и ПОС
- Проектирование инженерных сетей и систем
- Получение исходно-разрешительной документации
Описание проекта:
Цель проекта - реконструкция вокзального комплекса ст. Хабаровск-1. (Пешеходный тоннель) Основанием для проектирования Реконструкция вокзального комплекса ст. Хабаровск-1. (Пешеходный тоннель) являлась Инвестиционная программа ОАО «РЖД». Пешеходный тоннель пассажирского здания ст. Хабаровск-1 расположен в полосе отвода Дальневосточной железной дороги и служит для выхода пассажиров на пассажирские платформы. Павильоны выхода имели недопустимое приближение к краю платформ, что создавало угрозу безопасности пассажиров, находящихся на платформах. Старые платформы не имели четких габаритов, и имели неудовлетворительное покрытие. Существовавший подземный пешеходный переход ст. Хабаровск 1 устарел технически и физически. Произведенные в декабре 2009 года обследования показали, что тоннель находился в неудовлетворительном состоянии. АО «Дальгипротранс» выполнил комплекс инженерных изысканий, подготовку проектной и рабочей документации. Объект на данный момент оснащен полным инженерным обеспечением: водоснабжение, отопление, вентиляция, энергоснабжение, устройства связи. Пешеходный тоннель на участке от пассажирского здания до 4 пассажирской платформы также служит для выхода пассажиров на платформы, только каждый выход оснащен лестницей, эскалаторами и пассажирским лифтом, что способствует увеличению пропускной способности павильонов выхода. После реконструкции выходы из перехода в пассажирское здание снабжены тамбурами. Пассажирский лифт, пристроенный к пассажирскому зданию со стороны перрона, соединяет теперь подземное пространство тоннеля с 1 и 2 этажами здания, то есть с операционным залом и залом ожидания. Разработанные мероприятия по обеспечению пожарной безопасности людей и имущества являются минимально необходимыми и достаточными для обеспечения безопасности людей и имущества с учетом степени риска причинения вреда, а так же ограничений, накладываемых техническими и экономическими возможностями.
Водозаборные сооружения Тунгусского месторождения в г.Хабаровске. 1 очередь
Водозаборные сооружения Тунгусского месторождения в г.Хабаровске. 1 очередь
Вид работ, выполняемых исполнителем:
- Инженерные изыскания
- Проектирование искусственных сооружений
- Охрана окружающей среды
- Проектирование автоматики, телемеханики и сетей связи
- Проектирование и реконструкция систем электрификации и электроснабжения
- Проектирование гражданских, промышленных и транспортных зданий и сооружений
- Разработка сметной документации и ПОС
- Проектирование инженерных сетей и систем
- Получение исходно-разрешительной документации
Описание проекта:
Цель – увеличение мощности водоснабжения г. Хабаровска и улучшение качества воды в системе водоснабжения. Уникальность данных сооружений заключается в технологии подземного обезжелезивания воды на водозаборе Тунгусского месторождения города Хабаровска. АО «Дальгипротранс» выполнил комплекс инженерных изысканий, подготовку проектной и рабочей документации.
Станция Тымовск, 531 км пк 7 – 533 км пк 4
Станция Тымовск, 531 км пк 7 – 533 км пк 4
Вид работ, выполняемых исполнителем:
- Инженерные изыскания
- Проектирование автоматики, телемеханики и сетей связи
- Разработка сметной документации и ПОС
- Проектирование железнодорожной инфраструктуры
Описание проекта:
Цель – переукладка существующего путевого развития станции с колеи 1067 мм на колею 1520 мм с максимальным сохранением числа существующих путей и сохранением полезной длины путей в пределах существующей станционной площадки. АО «Дальгипротранс» выполнил комплекс инженерных изысканий, подготовку проектной и рабочей документации.
Газопровод-отвод до ТЭЦ г. Николаевск-на-Амуре с переводом станции на газ
Газопровод-отвод до ТЭЦ г. Николаевск-на-Амуре с переводом станции на газ
Вид работ, выполняемых исполнителем:
- Инженерные изыскания
- Проектирование искусственных сооружений
- Охрана окружающей среды
- Проектирование автоматики, телемеханики и сетей связи
- Проектирование и реконструкция систем электрификации и электроснабжения
- Проектирование гражданских, промышленных и транспортных зданий и сооружений
- Разработка сметной документации и ПОС
- Проектирование инженерных сетей и систем
- Получение исходно-разрешительной документации
Описание проекта:
Цель – перевод Николаевской ТЭЦ с дорогостоящего мазута на природный газ.
Реконструкция вокзального комплекса ст. Хабаровск-1. (Пешеходный тоннель)
Реконструкция вокзального комплекса ст. Хабаровск-1. (Пешеходный тоннель)
Вид работ, выполняемых исполнителем:
- Инженерные изыскания
- Проектирование искусственных сооружений
- Охрана окружающей среды
- Проектирование автоматики, телемеханики и сетей связи
- Проектирование и реконструкция систем электрификации и электроснабжения
- Проектирование гражданских, промышленных и транспортных зданий и сооружений
- Разработка сметной документации и ПОС
- Проектирование инженерных сетей и систем
- Получение исходно-разрешительной документации
Описание проекта:
Цель проекта - реконструкция вокзального комплекса ст. Хабаровск-1. (Пешеходный тоннель) Основанием для проектирования Реконструкция вокзального комплекса ст. Хабаровск-1. (Пешеходный тоннель) являлась Инвестиционная программа ОАО «РЖД». Пешеходный тоннель пассажирского здания ст. Хабаровск-1 расположен в полосе отвода Дальневосточной железной дороги и служит для выхода пассажиров на пассажирские платформы. Павильоны выхода имели недопустимое приближение к краю платформ, что создавало угрозу безопасности пассажиров, находящихся на платформах. Старые платформы не имели четких габаритов, и имели неудовлетворительное покрытие. Существовавший подземный пешеходный переход ст. Хабаровск 1 устарел технически и физически. Произведенные в декабре 2009 года обследования показали, что тоннель находился в неудовлетворительном состоянии. АО «Дальгипротранс» выполнил комплекс инженерных изысканий, подготовку проектной и рабочей документации. Объект на данный момент оснащен полным инженерным обеспечением: водоснабжение, отопление, вентиляция, энергоснабжение, устройства связи. Пешеходный тоннель на участке от пассажирского здания до 4 пассажирской платформы также служит для выхода пассажиров на платформы, только каждый выход оснащен лестницей, эскалаторами и пассажирским лифтом, что способствует увеличению пропускной способности павильонов выхода. После реконструкции выходы из перехода в пассажирское здание снабжены тамбурами. Пассажирский лифт, пристроенный к пассажирскому зданию со стороны перрона, соединяет теперь подземное пространство тоннеля с 1 и 2 этажами здания, то есть с операционным залом и залом ожидания. Разработанные мероприятия по обеспечению пожарной безопасности людей и имущества являются минимально необходимыми и достаточными для обеспечения безопасности людей и имущества с учетом степени риска причинения вреда, а так же ограничений, накладываемых техническими и экономическими возможностями.
Реконструкция пункта технического обслуживания локомотивов ст. Комсомольск-Сортировочный-2 этап
Реконструкция пункта технического обслуживания локомотивов ст. Комсомольск-Сортировочный-2 этап
Вид работ, выполняемых исполнителем:
- Инженерные изыскания
- Охрана окружающей среды
- Проектирование автоматики, телемеханики и сетей связи
- Проектирование и реконструкция систем электрификации и электроснабжения
- Проектирование гражданских, промышленных и транспортных зданий и сооружений
- Разработка сметной документации и ПОС
- Проектирование инженерных сетей и систем
Описание проекта:
Цель – реконструкция существующих мастерских и цеха по ремонту локомотивов ТО-4. АО «Дальгипротранс» выполнен комплекс инженерных изысканий, подготовка проектной и рабочей документации.
Обход участка Шкотово – Смоляниново Дальневосточной железной дороги
Обход участка Шкотово – Смоляниново Дальневосточной железной дороги
Вид работ, выполняемых исполнителем:
- Инженерные изыскания
- Проектирование искусственных сооружений
- Охрана окружающей среды
- Проектирование автоматики, телемеханики и сетей связи
- Проектирование и реконструкция систем электрификации и электроснабжения
- Проектирование гражданских, промышленных и транспортных зданий и сооружений
- Разработка сметной документации и ПОС
- Проектирование инженерных сетей и систем
- Проектирование технологических процессов
- Проектирование железнодорожной инфраструктуры
- Инженерно-экологические изыскания
- Инженерно-геодезические изыскания
- Инженерно-геологические изыскания
- Инженерно-геотехнические изыскания
- Обследование грунтов оснований зданий и сооружений
- Получение исходных данных для проектирования:
- Получение исходных данных для подготовки документации по планировки территории:
- Инженерно-гидрометеорологические изыскания
Описание проекта:
Цель - предусматривает при разработке основных проектных решений строительство электрофицированного двухпутного железнодорожного обхода и сопутствующей инфраструктуры для ликвидации «баоьерного места» (подталкивания поездов) на участке 38 км ПК 4 – 44 км ПК 2 перегона Шкотово – Смоляниново Дальневосточной железной дороги.
Строительство нового Кузнецовского тоннеля
Строительство нового Кузнецовского тоннеля
Вид работ, выполняемых исполнителем:
- Инженерные изыскания
- Проектирование искусственных сооружений
- Охрана окружающей среды
- Проектирование и реконструкция систем электрификации и электроснабжения
- Проектирование гражданских, промышленных и транспортных зданий и сооружений
- Разработка сметной документации и ПОС
- Получение исходно-разрешительной документации
- Проектирование железнодорожной инфраструктуры
- Проектирование автоматики, телемеханики и сетей связи
Описание проекта:
Строительство нового Кузнецовского тоннеля, входящего в состав комплексного инвестиционного проекта «Реконструкция участка Оунэ-Высокогорная со строительством нового кузнецовского тоннеля на участке Комсомольск-на-Амуре – Советская Гавань
Станция Новоселово-Сахалинское, 136 км пк 5 – 137 км пк 10
Станция Новоселово-Сахалинское, 136 км пк 5 – 137 км пк 10
Вид работ, выполняемых исполнителем:
- Инженерные изыскания
- Проектирование автоматики, телемеханики и сетей связи
- Разработка сметной документации и ПОС
- Проектирование железнодорожной инфраструктуры
Описание проекта:
Цель – переукладка существующего путевого развития станции с колеи 1067 мм на колею 1520 мм с максимальным сохранением числа существующих путей и сохранением полезной длины путей в пределах существующей станционной площадки. АО «Дальгипротранс» выполнил комплекс инженерных изысканий, подготовку проектной и рабочей документации.
Реконструкция мостового перехода через реку Амур у г. Хабаровска
Реконструкция мостового перехода через реку Амур у г. Хабаровска
Вид работ, выполняемых исполнителем:
- Инженерные изыскания
- Проектирование железнодорожной инфраструктуры
- Получение исходных данных для проектирования:
Описание проекта:
Цель – реконструкция Амурского моста для увеличения пропускной и провозной способности. Предусмотрено уширение существующих опор железнодорожного моста, монтаж совмещённых пролётных строений под один железнодорожный путь и две полосы автопроезда, строительство съездных автодорожных эстакад под две полосы движения. АО «Дальгипротранс» выполнил комплекс инженерных изысканий, подготовку проектной и рабочей документации.
Газопровод-отвод до ТЭЦ г. Николаевск-на-Амуре с переводом станции на газ
Газопровод-отвод до ТЭЦ г. Николаевск-на-Амуре с переводом станции на газ
Вид работ, выполняемых исполнителем:
- Инженерные изыскания
- Проектирование искусственных сооружений
- Охрана окружающей среды
- Проектирование автоматики, телемеханики и сетей связи
- Проектирование и реконструкция систем электрификации и электроснабжения
- Проектирование гражданских, промышленных и транспортных зданий и сооружений
- Разработка сметной документации и ПОС
- Проектирование инженерных сетей и систем
- Получение исходно-разрешительной документации
Описание проекта:
Цель – перевод Николаевской ТЭЦ с дорогостоящего мазута на природный газ.
Газопровод Сахалин-Комсомольск-Хабаровск. 1 очередь
Газопровод Сахалин-Комсомольск-Хабаровск. 1 очередь
Вид работ, выполняемых исполнителем:
- Инженерные изыскания
- Проектирование искусственных сооружений
- Охрана окружающей среды
- Проектирование автоматики, телемеханики и сетей связи
- Проектирование и реконструкция систем электрификации и электроснабжения
- Проектирование гражданских, промышленных и транспортных зданий и сооружений
- Разработка сметной документации и ПОС
- Проектирование инженерных сетей и систем
- Получение исходно-разрешительной документации
Описание проекта:
Цель – Программа газификации имеет целью обеспечение природным газом потребителей юга Дальнего Востока за счет использования российской доли от добычи газа на нефтегазоконденсатных месторождениях шельфа о. Сахалин.
Пресс-центр
Все новостиПоложительное заключение по объекту «Железнодорожная станция Находка-Восточная Дальневосточной железной дороги. Примыкание железнодорожного пути необщего пользования АО "ВНХК"»
24.03.2025 АО «Дальгипротранс» (входит в Нацпроектстрой) получено положительное заключение КГАУ Государственная экспертиза проектной документации и результатов инженерных изысканий Приморского края» № 25-000032-2025 по объекту «Железнодорожная станция Находка-Восточная Дальневосточной железной дороги. Примыкание железнодорожного пути необщего пользования АО "ВНХК"». ГИП БГИ Афонин В.И.
Положительное заключение по объекту «Развитие и дополнительное примыкание железнодорожного пути необщего пользования, используемого ПАО «ВМТП»
03.03.2025 АО «Дальгипротранс» (входит в Нацпроектстрой) получено положительное заключение КГАУ Государственная экспертиза проектной документации и результатов инженерных изысканий Приморского края» № 25-1-1-3-011049-2025 по объекту «Развитие и дополнительное примыкание железнодорожного пути необщего пользования, используемого ПАО «ВМТП», к инфраструктуре железнодорожного транспорта общего пользования станции Владивосток Дальневосточной железной дороги». ГИП БГИ Козлов Р.П.
Положительное заключение по объекту «Двухпутная вставка на перегоне Харпичан - Горин с примыканием к станции Харпичан Дальневосточной железной дороги»
25.02.2025 АО «Дальгипротранс» (входит в Нацпроектстрой) получено положительное заключение ФАУ «Главгосэкспертиза России» № 27-1-1-3-009478-2025 по объекту «Двухпутная вставка на перегоне Харпичан – Горин с примыканием к станции Харпичан Дальневосточной железной дороги». ГИП БГИ Шашова Т.И.
Положительное заключение по объекту «Строительство здания ПТО на ст. Находка»
13.02.2025 АО «Дальгипротранс» (входит в Нацпроектстрой) получено положительное заключение ФАУ «Главгосэкспертиза России» № 25-1-1-3-007142-2025 по объекту «Строительство здания ПТО на ст. Находка». ГИП БГИ Ляшук Н.А.
Положительное заключение по объекту «Станция Постышево Дальневосточной железной дороги»
11.02.2025 АО «Дальгипротранс» (входит в Нацпроектстрой) получено положительное заключение ФАУ «Главгосэкспертиза России» № 27-1-1-3-006522-2025 по объекту «Станция Постышево Дальневосточной железной дороги». ГИП БГИ – Степанов Д.Б.
Положительное заключение по объекту «Двухпутные подходы к мостовому переходу на перегоне Джамку – Сектали с примыканием к станциям Джамку и Сектали Дальневосточной железной дороги»
24.01.2025 АО «Дальгипротранс» получено положительное заключение ФАУ «Главгосэкспертиза России» № 27-1-1-3-002838-2025 по объекту «Двухпутные подходы к мостовому переходу на перегоне Джамку – Сектали с примыканием к станциям Джамку и Сектали Дальневосточной железной дороги». ГИП БГИ Анисимов Д.В.
Положительное заключение по объекту «Железнодорожная станция Находка-Восточная Дальневосточной железной дороги. Примыкание железнодорожного пути необщего пользования АО "ВНХК"»
Положительное заключение по объекту «Развитие и дополнительное примыкание железнодорожного пути необщего пользования, используемого ПАО «ВМТП»
Положительное заключение по объекту «Двухпутная вставка на перегоне Харпичан - Горин с примыканием к станции Харпичан Дальневосточной железной дороги»
Положительное заключение по объекту «Строительство здания ПТО на ст. Находка»
Положительное заключение по объекту «Станция Постышево Дальневосточной железной дороги»
Положительное заключение по объекту «Двухпутные подходы к мостовому переходу на перегоне Джамку – Сектали с примыканием к станциям Джамку и Сектали Дальневосточной железной дороги»
Клиенты и партнеры



