Проект строительства мостового перехода на Сахалин требует доработки

ОАО «РЖД» выявило замечания к основным проектным решениям по строительству железнодорожной линии с транспортным переходом, который соединит Сахалин с материком. Проект возвращен разработчику для исправления замечаний. Об этом сообщает ТАСС со ссылкой на информацию, полученную от министра транспорта и дорожного хозяйства Хабаровского края Валерия Немытова.

Разработкой основных проектных решений по строительству железнодорожной линии Селихин (Хабаровский край) – Ныш (Сахалин) с переходом через пролив Невельского занимается АО «Дальгипротранс». По словам Валерия Немытова, проектные решения были переданы на рассмотрение комиссии ОАО «РЖД» в первом квартале 2020 года. В настоящее время решения дорабатываются специалистами «Дальгипротранса» с учетом замечаний РЖД и будут направлены на повторное рассмотрение. Далее в РЖД будет подготовлено комплексное заключение и представлено в Правительство России, Минтранс России для принятия решения о реализации проекта.

С учетом введенного из-за пандемии режима самоизоляции в регионе работы ведутся на удаленных рабочих местах. 

Кроме АО «Дальгипротранс», в работе участвовали 16 проектных институтов и других учреждений, в проект вложено более 3 млрд рублей.

Напомним, компания «Дальгипротранс» предложила ОАО «Российские железные дороги» варианты размещения железнодорожной линии с переходом пролива Невельского, соединяющего материк и Сахалин, стоимостью более 540 млрд рублей. Проектировщики  предложили заказчику варианты с мостовым и тоннельным переходами пролива Невельского от станции Селихин в Хабаровском крае до станции Ныш в Сахалинской области. В октябре 2019 года ОАО «РЖД» включило строительство железнодорожного перехода на Сахалин в инвестиционную программу на 2020 - 2022 годы.

По материалам портала: Gudok.ru